2023-06-02 09:07:38
大多数的使用要求是长期保持建筑物的原有外貌。在确定要选用的不锈钢类型时铁路车辆用耐候钢,主要考虑的是所要求的审美标准、所在
地大气的腐蚀性以及要采用的清理制度。
大多数的使用要求是长期保持建筑物的原有外貌。在确定要选用的不锈钢类型时铁路车辆用耐候钢,主要考虑的是所要求的审美标准、所在
地大气的腐蚀性以及要采用的清理制度。
大多数的使用要求是长期保持建筑物的原有外貌。在确定要选用的不锈钢类型时铁路车辆用耐候钢,主要考虑的是所要求的审美标准、所在
地大气的腐蚀性以及要采用的清理制度。
2、奥氏体不锈钢
钢中含Cr约18%、Ni8~10%、C约0.1%时,具有稳定的奥氏体组织。奥氏体铬镍不锈钢包括名的“18-8”钢和在此基础上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素发展起来的高Cr-Ni系钢。奥氏体组织的钢是无磁性而且具有高韧性和塑性,但强度较低,而且不能通过相变使之强化,仅能通过冷加工进行强化。如果把S、Ca、Se、Te等元素加入钢中,它便具有良好的易切削性。
由于双相不锈钢含Ni量较低,因而它也是一种节镍不锈钢;主要用于化工、石油、原子能工业中作为结构材料使用,典型用途是制造各种换热设备。由于双相不锈钢含Ni量较低,因而它也是一种节镍不锈钢;主要用于化工、石油、原子能工业中作为结构材料使用,典型用途是制造各种换热设备。由于双相不锈钢含Ni量较低,因而它也是一种节镍不锈钢;主要用于化工、石油、原子能工业中作为结构材料使用,典型用途是制造各种换热设备。马氏体不锈钢
根据化学成分的差异,可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类。根据组织和强化机理的不同,则可分为马氏体不锈钢、马氏体和半奥氏体沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。
①马氏体铬钢钢中除含铬外还含一定量的碳。含铬量决定钢的耐蚀性,含碳量越高则强度、硬度和耐磨性亦越高。此类钢的正常组织为马氏体,有的还含少量奥氏体、铁素体或珠光体;主要用于制造对强度、硬度要求高,而对耐腐蚀性能要求不太高的零件、部件以及工具、刀具等。典型钢号有2Cr13、4Cr13、9Cr18等。
徐经理
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